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環(huán)保整治 南都電源緊急切入電動(dòng)自行車市場
在環(huán)保整治的背景下，臨平生產(chǎn)基地遭遇停產(chǎn)命運(yùn)的南都電源（300068，收盤價(jià)19.61元）急中生變，從去年的超募資金中“摳”出2.43億元，進(jìn)行并購整合，并以此為契機(jī)快速切入到市場容量和增速都高于主業(yè)的電動(dòng)自行車電池市場。南都電源此舉，將給公司帶來怎樣的變化呢？
2.43億超募資金對外投資
南都電源今日公告稱，公司通過變更超募資金用途的方式，調(diào)整出5.8億元及其產(chǎn)生的利息，其中2.43億元進(jìn)行對外投資，收購界首市華宇電源有限公司 （以下簡稱華宇電源）51%股權(quán)及浙江長興五峰電源有限公司 （以下簡稱五峰電源）80%股權(quán)。
資料顯示，華宇電源成立于2008年10月，注冊資本5000萬元。該公司位于安徽省界首市田營工業(yè)園，占地160畝，目前具有年產(chǎn)1440萬套極板及800萬只電池的生產(chǎn)能力，是目前國內(nèi)最大的動(dòng)力電池及極板生產(chǎn)企業(yè)之一。2010年和2011年1~8月該分別實(shí)現(xiàn)6313.06萬元和28073.16萬元的營業(yè)收入，-837.76萬元和3385.84萬元的凈利潤；而五峰電源成立于2006年4月，注冊資本500萬元，是專業(yè)從事電動(dòng)自行車電池的銷售公司，其銷售的電池品牌為“新五峰”，擁有分布全國的銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)。2010年和2011年1~8月該公司營業(yè)收入分別為1209.93萬元和5800.94萬元，凈利潤分別為-63.71萬元和10.56萬元。
此外，南都電源還打算增資成都國艦新能源股份有限公司（以下簡稱成都國艦），增資后持有其51%的股權(quán)。成都國艦是一家規(guī)模為年產(chǎn)鉛酸蓄電池220萬KVAh（相當(dāng)于日產(chǎn)3萬只電動(dòng)自行車用動(dòng)力電池）、鋰電32萬KVAh的新興公司，在去年8月剛剛成立，注冊資本8000萬元，目前項(xiàng)目尚處于建設(shè)期，廠房主體已經(jīng)完成施工。
成都國艦?zāi)壳暗馁Y產(chǎn)總額為1.29億元，負(fù)債總額為4926.7萬元，由于相關(guān)評估尚未完成，南都電源對該公司的增資價(jià)格暫無數(shù)據(jù)。
自行車電池或撐“半邊天”
寧可要變更超募資金用途，也要進(jìn)行對外投資，南都電源此舉也頗有點(diǎn)無奈。
南都電源在公告中表示，隨著國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)保整治的不斷深入，行業(yè)生態(tài)環(huán)境發(fā)生了重大變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國7個(gè)主要電池生產(chǎn)省市 （合計(jì)占2010年全國產(chǎn)量的78%）仍處于正常生產(chǎn)狀態(tài)的企業(yè)產(chǎn)能僅6000萬KVAh左右，僅相當(dāng)于2010年全國產(chǎn)量的42%，市場上產(chǎn)品漲價(jià)和漲價(jià)預(yù)期非常明顯。與此同時(shí)，公司方面由于受到環(huán)保整治影響，臨平生產(chǎn)基地已被關(guān)停，產(chǎn)能明顯下降，公司存在迫切擴(kuò)充產(chǎn)能的需求。另一方面，公司一直以來的主導(dǎo)產(chǎn)品為通信用閥控密封蓄電池、鋰電池產(chǎn)品等，主要的客戶為國內(nèi)外大型通信運(yùn)營商和通信設(shè)備集成商，客戶集中度較高，這在現(xiàn)今的市場環(huán)境中顯然是不利的。
據(jù)悉，電動(dòng)自行車電池市場的容量及增長速度均高于通信后備電池市場，現(xiàn)有企業(yè)除天能動(dòng)力和超威動(dòng)力外，其他均為中小企業(yè)，由于環(huán)保整治的影響，該產(chǎn)品的產(chǎn)能也形成了巨大的缺口，相應(yīng)電池的價(jià)格也有了20%以上的漲幅。
基于此，南都電源對此番投資也較為滿意，其認(rèn)為，電動(dòng)自行車電池行業(yè)現(xiàn)已迎來了第一次整合浪潮，公司切入該領(lǐng)域的時(shí)機(jī)是恰到好處。
根據(jù)南都電源對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的分析，預(yù)計(jì)華宇電源的達(dá)產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)15億元左右的銷售收入，凈利潤在1億元以上，而保底凈利潤7000萬元（賣方承諾），這一數(shù)字已相當(dāng)于公司去年全年的凈利潤，電動(dòng)自行車電池產(chǎn)品有望在未來撐起“半邊天”。